行車集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置，它通過集電刷與導軌的滑動接觸，將電能直接傳導至用電器，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的移動供電?；|線集電器由機械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導軌滑動接觸的集電刷兩部分組成?；|線集電器，受電器，供電器，導電器，滑線潤柳電氣。多極滑觸線集電器，單極滑觸線集電器，單極排式滑觸線集電器，組合式滑線集電器。（行業(yè)：滑觸線、滑線、滑導線、滑接移動輸電供電）  HXPnR-H型防護安全滑線，其導電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)